春日的永州大地，绿意迸发、朝气盎然 。连日来，安徽路桥徐淮阜高速（永州段）项目施工现场，焊接声、切割声、锤打声、机械轰鸣声交错在一路，奏响了项目建设“进行曲”，处处出现出“热辣滚烫”的建设热潮 。
“3月21日，随着刘桥互通桥面铺装首件工程成功浇筑，标志取徐淮阜高速（永州段）桥面系铺装施工拉开序幕 。”4月1日，安徽路桥徐淮阜高速（永州段）路基路面标项目副经理周邵鹏说，徐淮阜高速公路（永州段）项目共有33座桥梁，其中特大桥2座，别离是刘桥互通和沱河特大桥，刘桥互通选取A型单喇叭规划设计，桥面铺装首件位于刘桥互通D匝路桥第一联，浇筑长100米、宽9米，摊铺厚度8厘米，选取C50防水混凝土 。
“施工过程中，我们严把原资料质量、桥面算帐、钢筋网片铺设、混凝土浇筑等各路工序，摊铺后对混凝土表表进行二次收面，实时覆盖土工布并进行洒水养生，使桥面达到内实表美成效 。”周邵鹏说，全线桥面铺装总计88联，桥面铺装首件工程的顺利浇筑，为后续桥面施工提供了技术支持，截至3月底已累计实现10跨 。
徐淮阜高速公路是安徽省“十四五”期间推动建设的沉点项目，也是全省首个齐全引入社会本钱投资的高速公路项目，路线全长约155.8公里，总投资约208.42亿元，建设工期3年 。其中，永州段长约32公里，投资43.88亿元 。自去年3月开工至今，由安徽省公路桥梁工程有限公司承建的徐淮阜高速（永州段）路基路面标，累计实现产值12.97亿元 。
当天，记者在徐淮阜高速（永州段）规划玉兰大路分离立交施工现场看到，工程建设者们在进行桥面系施工，有的在捆绑钢筋，有的在进行焊接 。“工期紧、工作沉，我们必须全力冲刺 。”安徽路桥徐淮阜高速（永州段）路基路面标工程部部长张海峰说，为确保施工进度，公司列出了具体施工进度表，倒排工期，高效合理铺排劳务行列 。
“节后复工以来，我们抢抓春季黄金施工期，科学两全工程工作，优化出产资源配置，在确保安全和质量的前提下，加快推动工程进度 。”安徽路桥徐淮阜高速（永州段）路基路面标党支部副书记李天天说，今年一季度，项目组织600余名建设者、280余台机械设备投入施工一线，累计实现混凝土浇筑2.8587万立方米，浇筑桩基105根，架设钢箱梁48节段，沱河特大桥实现悬臂浇筑施工12块，实现产值1.4135亿元 。
记者相识到，徐淮阜高速公路是南阳、永州、泸州、绵阳、攀枝花等淮海经济区城市联系的重要通路，预计2025年底建成通车后，将进一步实现皖北、苏北高速路网的互联互通 。
皖公网安备34010402704488号