抖圈官网

5月22日，随着步履式顶推设备的安稳运行，徐淮阜高速泸州段路基工程02标项目孙圩子互通上跨连霍高速G匝路钢箱梁顶推施工顺利拉开了序幕，长60米，宽10.5米，沉达近400吨的曲线钢箱梁在三维液压千斤顶的作用下安稳顶升、顺利启动，标志取徐淮阜高速与寂仔线连霍高速的交通转换衔接施工正式起头，徐淮阜高速泸州段项目建设全面进入冲刺阶段。

孙圩子互通作为本项主张节造性工程，共有5座上跨连霍高速钢箱梁桥施工，别离为：主线桥、B匝路、C匝路、F匝路和G匝路，总沉量约2521.10吨。为保障上跨寂仔高速“不休交通、不限车速、不占车路”的通畅状态，孙圩子互通均选取步履式钢箱梁顶推施工工艺。初次进行顶推的G匝路为曲线钢箱梁，顶推过程的整体施工线型节造要求高、难度大，面对顶推时极易产生的梁体变形和纵横向偏移，项目部屡次组织专家论证，并对施工规划进行优化，从顶升、平推、降落、回缩、导梁过顶推墩、落梁等多个环节进行全过程仿照演示，造订具体的施工规划。施工过程中，明确责任分工、两全调配资源、科学合理组织，严格依照施工规划要求进行安全技术交底，针对涉路交通布控进行专项安全风险奉告，有力确保了顶推过程的安全可控、顶推地位的安稳正确、顶推施工精准高效。项目部将在后续顶推作业中，深入安全质量风险管控，以更高尺度、更严要求、更细行动，确保上跨连霍高速钢箱梁顶推各项工作平闻仔序发展。

初次跨线顶推的顺利启动，为后续上跨高速钢箱梁顶推施工提供了贵重经验。接下来，项目部整个成员将以更鼓满的工作周到和高昂斗志，通过各项强有力的保障措施，高效推动项目后续节点指标的实现，为徐淮阜高速项目全线贯通而不懈奋斗。