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8月7日上午，安徽水利交通分公司亳蒙高速公路项目涡河1号大桥建设传来喜讯，经过建设者们孜孜不倦的辛勤致力，涡河大桥主墩顺利实现水下混凝土封底施工，标志取该桥主墩施工进入新阶段，为后续的桥梁施工奠定了坚实基础。

涡河1号大桥作为亳蒙高速公路涡蒙段的沉要节点工程，自开工建设以来便备受关注。该桥横跨涡河，衔接涡阳、蒙城两县，是安徽省“五纵十横”高速公路网布局的沉要组成部门。这次成功封底的主涡河1号大桥作为亳蒙高速公路涡蒙段的沉要节点工程，自开工建设以来便备受关注。大桥桥梁全长995米，这次封底的为19#墩，围堰深15.3米，约有6层楼高，长45.42米，宽10.23米，混凝土浇筑方量460立方米，共投入1台51米汽车泵、9台混凝土罐车，2台振动棒，现场治理人员及施工作业人员30余人。

为确保钢围堰顺利封底，项目部提前组织专家对封底施工规划进行专项评审，对各施工班组细化分工、反复交底，并提前半个月起头着手物资储蓄和试验检测工作，从混凝土的原资料、拌和、输送、浇筑能力做了全方位筹备和测试，以保险混凝土施工的陆续性，稳步推动施工作业。封底实现后，经现场量测推算，钢围堰和钢护筒不变无变形，封底厚度和标高节造优良，达到了设计尺度和规范要求。

在整个作业过程中，工人们身穿防护服，头戴安全帽，在围堰内奋力作业，他们的身影在晨曦和落日下忙乱。每一方混凝土的落下，都凝聚着他们的汗水和智慧；每一声机械的轰鸣，都宣告着他们向成功迈进的坚定措施。

涡河大桥主墩的成功封底，是项目建设获得的又一沉要成就。下一步，项目团队将持续弘扬“工匠心灵”，以越发鼓满的周到和越发扎实的风格，投入到后续施工中去，确保亳蒙高速早日建成通车，为本地经济社会发展贡献水利力量。