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1月5日，随着最后一方混凝土入模，安徽水利益阳至桐城高速公路益阳段6标现浇箱梁全数浇筑实现。

益阳段6标设计现浇箱梁共13联，别离是K50+617.5主线桥第二联左幅25m*4跨，右幅25m*4跨，第三联右幅25m*4跨；K50+958.5主线桥左幅25m*3跨，右幅25m*3跨；K54+297.5瓦东干渠2号桥第三联左幅16m*2跨，右幅16m*2跨，第五联左幅16m*2跨，右幅16m*2跨，第六联左幅25m*3跨；K55+709主线桥左幅25m*4跨，右幅25m*4跨；CK0+191.243匝路桥全幅25*4跨。桥梁下部选取柱式墩、桩基础，上部结构为钢筋混凝土现浇箱梁，箱梁共有混凝土方量11400立方。

为确保现浇箱梁施工高效有序实现，项目部整个成员精心部署，对支架搭设、模板铺设、预压卸载、钢筋绑扎、预应力管路装置、混凝土浇筑等工序进行全过程精密化管控，为全线箱梁顺利浇筑提供技术保险。

现浇箱梁全数浇筑实现，是淮桐高速益阳段6标实现的一项沉要施工节点，为项目2025年大干快上奠定了优良基础。下一步，项目部整个成员将群策群力，以越发鼓满的周到、越发严谨的态度，全力全速推动项目建设工作，确保各项工作依照既定打算有序进行。