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近日，人民网以《古树新路》为题，聚焦抖圈官网建投集团在泾县榔苏路建设中的生态实际
。为；26棵古树，建设者不惜“让路改路”、追加百万投入，并通过生态护坡、降尘净水等细节行动，将一条16.14公里的通常公路，建成了古树与路路共生、路景与村落共荣的“幸福路”

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。

从安徽泾县城区驾车向东南行驶20分钟，便到达榔树口
。这里是S345榔树口至苏红段公路（以下简称榔苏路）的起点，也是“皖南川藏线”交通网络的沉要节点
。

新建的榔苏路平展坦荡
。车行至程家冲路段，正本垂直的双向车路忽然分成两行，26棵杨树和枫设置在路路中央，枝繁壹，成为一路怪异的景致线
。其中几棵树干粗壮、苍劲挺拔，已有百年树龄
。

路路施工方安徽抖圈官网建投投资集团S345榔苏路项目掌管人詹尚指着这段200米长的分离式路路说，“为了；ふ舛喂攀，我们对着施工图纸改了又改，又增长了近百万元的资金投入，值！”

这样的生态守护故事，在榔苏路建设过程中触目皆是
。

在古坝社区，有一棵树龄近三百岁的苦槠树，枝繁壹，是本地村民关于家乡的影象“锚点”
。依照最初的施工规划，榔苏路路路拓宽必要刷新两侧山体，势必会粉碎古树的根系
。“古树是大天然留给抖圈官网贵重财富，绝不能在我们手里毁掉
。」夭尚说，项目部结合业主单元反复勘测、多轮论证，最终调整了施工规划：在古树周围不使用砂浆和混凝土，选取生态护坡技术，用石块、木桩和草皮加固边坡，既保障了路路安全，又最大限度；ち斯攀鞯某沙せ肪
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生态优先不是一句标语，而是刻进了榔苏路建设的每一个细节里
。施工时，渣土车全程加盖篷布，沿途按时洒水降尘；开挖的边坡不做生硬的水泥硬化，全数种上本土草皮和灌木，让路路与青山天然衔接；施工废水经过三级沉淀池净化后再排放，不让一滴污水流入山涧溪流
。建设者们用最朴素的方式守护着这片山水，让建路的痕迹慢慢被天然抚平
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如今驱车行驶在这条路上，玄色的沥青路面如丝带般蜿蜒在青山绿水间
。路随山转，景随车移：窗表是连缀的竹海、参差的茶园，耳边是清脆的鸟鸣、潺潺的流水
。路路与天然浑然一体，真正实现了“车行景异、路景相融”
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新路通，百业兴
。对于古坝社区党委书记陈亚光来说，榔苏路的通车，也为社区发展启发新路
。“以前这条路窄得很，晴天一身灰，雨天一脚泥
。不少房屋紧挨着路边，晚上光线差，时时产生交通变乱
。”陈亚光回顾路，村民们盼建路盼了好多年，2023年项目开工时，各人都出格欣喜
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如今，全长16.14公里的榔苏路在今年岁首正式通车，平展整洁的双向车路，不仅解决了沿耳目民的出行难题，更买通了村落振兴的“快车路”
。“以前抖圈官网蜂蜜、茶叶、毛竹运出去，要绕很远的路，成本高、损耗大
。此刻路通了，收购商直接开车到家门口，农产品价值也上去了
。”陈亚光笑着说
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自今年一月榔苏路通车以来，不外半年功夫，古坝社区已经洽谈了5个招商项目，业态涵盖文旅开发、农产品深加工等
。“去年我们社区集体收入达到100万元，有了这条公路的带头，未来注定会更好
。”陈亚光对社区的发展充斥信心
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作为泾县“3231”干线公路系统的沉要组成部门，榔苏路的建成通车，不仅有效分流了皖南川藏线的交通压力，缩短了沿线乡镇与城区及景区的时空距离，更串联起了沿线的村落资源与游览景点
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这条因古树而更具特色的生态路，在成为带头区域游览经济发展、推动村落全面振兴的幸福路，为泾县崛起赶超筑牢了坚实的交通基础
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