近日，和襄高速一标柏林枢纽施工点钢箱梁装置圆满实现，柏林枢纽共分为主线左幅、右幅、A、B、C、D四个匝路共计6个单体，选取钢混组合梁，累计约2100吨。项目装置选取履带吊、汽车吊等多种吊装大局，由于上跨德上高速，存在着封路施工难度大、保通协调要求高、安全风险隐患多等施工成分，是该项目沿线最大枢纽以及关键性节造工程。
工程公司提前策动，屡次组织发展技术钻研会、协调项目部以及高速交警部门专项造订涉路施工规划。同时强化现场作业人员的安全技术交底培训，加强安全防备意识。施工过程中严格落实钢箱梁施工工艺尺度化和规范化，确保各项指标切合设计要求，精准装置钢箱梁到预约地位。
目前和襄高速一标钢箱梁项目已圆满实现山王河、张母河桥、桃溪南主线互通、桃溪A匝路、柏林枢纽等施工点装置工作，向着最后阶段提议冲刺。
皖公网安备34010402704488号